鐵路路基護(hù)欄模具主要以ABS及聚丙烯塑料加工而來，主體共分為三個(gè)部分，鐵路路基護(hù)欄模具立柱部分，上下梁部分，以及欄片部分。此套護(hù)欄模具按照欄片樣式來分，可以分為一片和二片樣式。就其各個(gè)鐵路路基護(hù)欄模具配件尺寸來講，不論是一片式還是二片式路基護(hù)欄模具，立柱尺寸與上下梁尺寸都是相同的，也包括幾個(gè)主要小配件，具體為：鐵路路基護(hù)欄模具立柱尺寸：下半段階梯立柱147*18*18厘米，上半段立柱標(biāo)有“禁止入內(nèi)”字樣，尺寸為135*18*18厘米，立柱接頭尺寸為20*18*18厘米，柱帽尺寸為15*18*18厘米。鐵路路基護(hù)欄模具上梁尺寸為160*18*12.5厘米，下梁為141*18*15.5厘米，下梁配有下梁堵頭配件。

鐵路是我國交通運(yùn)輸不可缺少的一部分，它對我國的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)帶來非常巨大的貢獻(xiàn)，在高速鐵路的建設(shè)中的設(shè)施也是非常重要的，高鐵護(hù)欄就是其中的一部分，高鐵護(hù)欄的應(yīng)用為高速鐵路的建設(shè)提供了巨大的力量。高鐵護(hù)欄作為高速鐵路中的保護(hù)設(shè)施，不管是在外觀上還是在質(zhì)量上都不能有半點(diǎn)失誤。

高鐵護(hù)欄模具是制作高鐵護(hù)欄的工具，它是由聚丙烯pp和abs塑料的材質(zhì)構(gòu)成的，但是大部分會(huì)選用聚丙烯pp，聚丙烯pp的材質(zhì)會(huì)比abs的材質(zhì)要軟一些，因?yàn)椴馁|(zhì)較硬在生產(chǎn)像高鐵護(hù)欄這種尺寸比較大的會(huì)出現(xiàn)斷裂的可能，但聚丙烯pp材質(zhì)較軟就減少了這種可能，加工起來方便，重量輕，價(jià)格也是比較便宜的，比較符合要求。Abs塑料的材質(zhì)是相對來說比較硬的，在生產(chǎn)中不易出現(xiàn)變形是人們選擇abs塑料的原因。

保定弘基赫陽模具主營產(chǎn)品：六角護(hù)坡模具、高鐵水泥護(hù)欄模具、溝蓋板模具、路沿石模具、彩磚模具、井蓋模具等一系列水泥制品塑料、鋼模具及配套的機(jī)械設(shè)備配件等，如條紋磚條紋機(jī)、脫模機(jī)、高鐵護(hù)欄離心機(jī)、加料機(jī)等。網(wǎng)址：http://www.hjhy666.com