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核心部件主要依賴進(jìn)口 自主研發(fā)成船用主機(jī)企業(yè)出路

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-14     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):146
核心提示:
     中高研究院:自制國產(chǎn)品牌船用主機(jī)
     中高船用動(dòng)力研究院是浙江省首批7家船舶產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新綜合試點(diǎn)之一,2012年底,被浙江省人民政府認(rèn)定為“浙江省重點(diǎn)企業(yè)研究院”。
     目前,該院通過整合企業(yè)現(xiàn)有資源,重新搭建適應(yīng)中高柴油機(jī)研發(fā)工作開展的組織架構(gòu),以總經(jīng)理為核心,技術(shù)總監(jiān)為技術(shù)研發(fā)牽頭,領(lǐng)導(dǎo)研究院全體技術(shù)骨干開展大功率柴油機(jī)關(guān)鍵部件自制或國產(chǎn)化、動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)配套設(shè)計(jì)打包、整機(jī)研發(fā)等研究工作,努力建設(shè)成國內(nèi)最大規(guī)模大功率中速發(fā)動(dòng)機(jī)及配套產(chǎn)業(yè)研究院。
     自主研發(fā)成船用主機(jī)企業(yè)出路
     目前,德國MAN公司和瓦錫蘭集團(tuán)是世界兩大柴油機(jī)專*公司,他們注重新產(chǎn)品研發(fā),出售專*技術(shù)及售前售后服務(wù),壟斷了船用主機(jī)的設(shè)計(jì)技術(shù)及核心制造技術(shù)。
     而目前世界船用主機(jī)產(chǎn)業(yè)則是由韓、日、中分享85%以上世界船用主機(jī)市場。日本是船用柴油機(jī)設(shè)計(jì)、制造強(qiáng)國,韓國是船用柴油機(jī)制造大國,同時(shí)自主研發(fā)能力也很強(qiáng)。我國船用中速柴油機(jī)企業(yè)雖然由過去的幾家增加到十多家,但是國內(nèi)自主品牌較少,而且因功率范圍、可靠性等制約,不能適應(yīng)遠(yuǎn)洋船舶動(dòng)力需求。
     國內(nèi)企業(yè)引進(jìn)的主要有MAN、瓦錫蘭、大發(fā)、洋馬等品牌技術(shù),由于核心部件主要依賴進(jìn)口或受制于專*方打包銷售,部件國產(chǎn)化率不高,加之許可證提成費(fèi)用比例高,致使國內(nèi)船用柴油機(jī)企業(yè)生產(chǎn)成本高,市場綜合競爭力弱。
     受上述因素影響,只有在消化吸收世界先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上通過核心部件國產(chǎn)化降低船用柴油機(jī)生產(chǎn)成本、優(yōu)化動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)配套(船舶動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng))設(shè)計(jì)制造延伸產(chǎn)業(yè)鏈,擴(kuò)大市場占有份額,直至自主研發(fā)推出自主品牌大功率柴油機(jī),形成自主知識產(chǎn)權(quán),才是中國船舶發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的出路。而中高柴油機(jī)重工有限公司建設(shè)重點(diǎn)企業(yè)研究院,通過提升關(guān)鍵部件國產(chǎn)化率等,既促進(jìn)自身發(fā)展,也能帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動(dòng)民族工業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
     中高研究院項(xiàng)目規(guī)劃
     據(jù)了解,中高研究院下設(shè)柴油機(jī)研究室、動(dòng)力集成研究室、電控研究室、材料研究室、振動(dòng)/噪音/后排放研究室、工藝研究室等多個(gè)科室,將重點(diǎn)研究的課題包括柴油機(jī)關(guān)鍵部件自制或外協(xié)國產(chǎn)化、動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)配套設(shè)計(jì)打包、整機(jī)自主研發(fā)等。
     未來三年,中高研究院將在柴油機(jī)關(guān)鍵部件國產(chǎn)化自主制造研究項(xiàng)目上,重點(diǎn)攻關(guān)曲軸、機(jī)體、凸輪軸、連桿、活塞、氣缸蓋、氣缸套國產(chǎn)化制造研究以及柴油機(jī)安保/控制箱的開發(fā)與制造。并希望能通過自主制造、與國內(nèi)廠家合作研制等方式來實(shí)現(xiàn)2013年、2014年、2015年的分階段目標(biāo)。
     未來三年,中高研究院還將在動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)配套自主設(shè)計(jì)研究項(xiàng)目中,重點(diǎn)展開船舶動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)變速箱、螺旋槳與主機(jī)的配置設(shè)計(jì)的研究,與國內(nèi)廠家合作完成設(shè)備配套、與船舶設(shè)計(jì)院等單位合作完成船舶動(dòng)力系統(tǒng)打包設(shè)計(jì)。
(來源:互聯(lián)網(wǎng))
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