和利時(亞太)有限公司立足于新加坡，面向東南亞等市場，以和利時自有技術(shù)和產(chǎn)品為基礎(chǔ)，專業(yè)從事工業(yè)自動化和軌道交通業(yè)務(wù)的應(yīng)用推廣工作。經(jīng)過艱苦的前期工作，在國內(nèi)和CONCORD公司的支持下，亞太公司與新加坡陸路交通管理局于5月29日正式簽訂了新加坡地鐵湯申線集成監(jiān)控系統(tǒng)（又名SCADA）合同，金額為1612萬新元。

根據(jù)合同規(guī)定，湯申線和東區(qū)線將作為一條線來統(tǒng)一設(shè)計、運營，分期開通。在這個項目中，和利時將提供自主知識產(chǎn)權(quán)的SCADA軟件平臺和PLC產(chǎn)品，并承擔(dān)集成監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計、研制、運輸、安裝、測試與交付工作，包括提供相關(guān)設(shè)備、安裝電纜及支架、配件和供電系統(tǒng)等。

和利時在投標(biāo)中，充分體現(xiàn)了如下特點：

1．優(yōu)質(zhì)的項目管理能力：和利時作為忠實、可靠和高效的承包商，擁有資深經(jīng)驗的工程管理團隊，項目經(jīng)理和關(guān)鍵人員在集成監(jiān)控領(lǐng)域有超過10年的工程經(jīng)驗，其工程交付的及時性，系統(tǒng)的適用性和工程全程監(jiān)管的靈活性，完全滿足客戶關(guān)鍵時間節(jié)點和里程碑的要求。

2．良好的本地服務(wù)能力：依托開創(chuàng)性的綜合監(jiān)控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)建立和多個樣板工程的建設(shè)，憑借自有技術(shù)和自主產(chǎn)品，通過本地應(yīng)用開發(fā)團隊和服務(wù)團隊，和利時可按新加坡陸路交通管理局要求提供客戶化定制，并提供及時、周到、放心的服務(wù)。

新加坡湯申線是新加坡地鐵第六條線，全線設(shè)于地下，并采用4車廂全自動無人駕駛運行。線路全長30公里，設(shè)22個車站和1個一級站，將于2019年至2021年間分三階段通車，預(yù)計每天運輸量達400,000人次。湯申線貫通新加坡南北，始于兀蘭北站，途經(jīng)新民道附近的工業(yè)區(qū)和湯申的住宅區(qū)，后轉(zhuǎn)入商業(yè)中心烏節(jié)路和濱海灣一帶，終于濱海灣花園站。湯申線將設(shè)有5座換乘站換乘其余5條線路，極大地增加了目前鐵路網(wǎng)絡(luò)的連通性。

東區(qū)線是繼濱海灣之后向東延長的湯申線延長線。東區(qū)線也是全線設(shè)于地下，4車廂全自動無人駕駛運行，全長約13公里，設(shè)9個站（其中1個是換乘站）和1個一級站。

眾所周知，新加坡以誠信、質(zhì)量、效率、可靠性、法治以及知識產(chǎn)權(quán)保護著稱，新加坡陸路交通管理局為了確保提供安全、高效和舒適的交通服務(wù)，采用的是嚴(yán)格的、世界先進的標(biāo)準(zhǔn)。中標(biāo)這份合同證明了和利時有能力承接高水平、大型國際工程項目，是和利時在東南亞開拓海外業(yè)務(wù)取得成功的重要一步，也是亞太公司的一個里程碑事件，對于正在推進國際化的軌道交通業(yè)務(wù)尤為重要。然而我們知道，中標(biāo)湯申線只是和利時國際業(yè)務(wù)宏偉目標(biāo)中千里之行的第一步，和利時將秉承“真誠地為用戶設(shè)想”的理念為新加坡陸路交通管理局提供最優(yōu)的服務(wù)。通過我們不斷的努力和成功，讓所有用戶相信和利時是未來最好的合作伙伴。